Вантажний бортовий кузов

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників бортових кузовів вантажівок у Китаї, які відрізняються якісною продукцією та гарним обслуговуванням. Ласкаво просимо, щоб придбати тут міцний бортовий кузов вантажівки, виготовлений у Китаї, і отримати прайс-лист від нашої фабрики. Крім того, доступне індивідуальне обслуговування.

• Різноманітні матеріали та адаптація-до важких навантажень:Додаткова повністю-сталева конструкція (Q235/Q355/SS400 високо-сталь), сталева-алюмінієва композитна конструкція (сталева головна балка + панель з алюмінієвого сплаву), повністю-алюмінієва конструкція (6061-T6/5083-H111) для задоволення різних вимог до навантаження. Усі-сталеві конструкції мають міцність на розтяг більше або дорівнює 345 МПа, придатні для перевезення важких-вантажів класу 50-тон-(напівпричіп-платформа до 100 тонн); сталеалюмінієва композитна конструкція знижує вагу на 25%-35%, врівноважуючи несучу здатність і економію палива; повністю алюмінієва конструкція зменшує вагу на 40%-50%, економить 18%-28% витрат на паливо щорічно та збільшує запас ходу нових транспортних засобів на 25%-35%.​
• Необмежене відкрите та гнучке завантаження:Приймає-безбар’єрну повністю відкриту планшетну конструкцію, без висоти та бічних перешкод, підтримує багато-завантаження/розвантаження обладнання з будь-якого напрямку, як-от навантажувачі, крани та навантажувачі, підходить для над-довгих, над-широких і над-високих вантажів (таких як труби, великі машини, сталеві компоненти), ефективність завантаження та розвантаження на 60% вища ніж у залізничних-вагонів; поверхня платформи забезпечена отворами для кріплення вантажу (відстань 300-500 мм), оснащена високоміцними затягувачами для мотузок (12-20 на кожну сторону) і тяговими гаками, що сприяють швидкому фіксуванню вантажу та запобігають його зсуву під час транспортування.​
• Супернавантажувальна{0}}і стабільна структура:Головна балка має конструкцію I-beam/box beam (опціонально 16#-30#), відстань між поперечними балками зашифровано до 400-500 мм, нижня пластина вибирає 4,0-8,0 мм протиковзку сталеву пластину/потовщену панель з алюмінієвого сплаву, рівномірність несучої здатності збільшена на 30%; інтегроване зварювання рами та бортової платформи, ключові деталі посилені роботизованим повним зварюванням + високоміцні болти, чудова жорсткість на кручення, здатність витримувати зосереджене навантаження великогабаритних вантажів та нерівності на складних дорогах, термін служби до 15-20 років (традиційні звичайні сталеві бортові вагони приблизно 8-12 років).​
• Сумісна адаптація та широкі сценарії:Суворо дотримуйтесь таких стандартів, як GB 7258 «Технічні умови безпеки для експлуатації автомобіля» та GB/T 16887 «Спектр типів серій причепів». Бортові бортові-блакитні легкі вантажівки відповідають вимогам щодо коефіцієнта якості навантаження та обмеженням розміру, а бортові-карта/напів-причепи жовтого кольору відповідають вимогам до-перевезення великогабаритних вантажів; Довжина бортової платформи може бути налаштована на 3-17 метрів, ширина 2,2-3,0 метри (в рамках відповідності), адаптуючись до шасі різного тоннажу та сценаріїв транспортування.​
• Розширення функцій і практична зручність:Додаткові знімні бічні панелі (2-4 отвори), гідравлічний підйом задніх дверей (вантаж-несучий 5-15 тонн), проти-гумовий килимок, обмежувач вантажу та інші аксесуари; плоска поверхня, оброблена піскоструминним очищенням від іржі + зносостійке покриття, чудові протиковзкі характеристики, нелегко ковзати під час транспортування в дощові дні; обладнані світловідбиваючими знаками, світловими сигналами та контурними маркерами, безпека нічних перевезень зросла на 40%.​

Переваги основного процесу​

 

• Інтегрована конструкція конструкції- для важких навантажень:Оптимізуйте розподіл сил головних балок і поперечних балок за допомогою аналізу кінцевих елементів ANSYS, зменшіть концентрацію напруги, деформацію планшета Менше або дорівнює 2 мм/м; Головна балка використовує цілісне штампування, відсутність проміжків між зрощеннями, покращує стійкість до вигину та зсуву, адаптується до тривалого-важкого-транспортування великих вантажів.​
• Точне виробництво та анти{0}}корозійна обробка:Ключові конструкції використовують процеси плазмового різання та згинання з ЧПК із точністю розмірів до ±1 мм, похибка площинності поверхні планшета менше або дорівнює 3 мм/м; усі-сталеві моделі проходять потрійну анти{3}}корозійну обробку травленням, фосфатуванням + електрофорезом + порошковим покриттям, відсутність іржі після 1200 годин випробування сольовим туманом; алюмінієві моделі проходять анодування + зносостійке покриття, одночасно покращуючи стійкість до корозії та термін служби.​
• Повний-контроль якості процесу:Сировина проходить спектральний аналіз матеріалу, випробування на міцність і дефектоскопію; виробничий процес у реальному-часі контролює якість зварювання, площинність планшета та-однорідність навантаження; готова продукція проходить випробування статичним навантаженням, динамічні ударні випробування та випробування на надійність кріплення вантажу. Повні звіти про випробування надаються для кожної партії з відстежуваною якістю.​

Сценарії застосування

 

• Перевезення великогабаритного обладнання:Перевезення інженерної техніки (екскаваторів, навантажувачів, кранів), промислового обладнання, великих верстатів та інших надважких/-габаритних вантажів, відкрита конструкція, адаптована до загального підйому.​
• Транспортування сталі та будівельних матеріалів:Транспортування довгих/важких матеріалів, таких як сталеві труби, сталеві пластини, профілі та цементні збірні частини, без перешкод, що полегшує штабелювання та фіксацію.​
• Логістика Транспорт:Транспортування контейнерів, великих пакувальних ящиків, важких піддонів та інших вантажів, адаптація до багато-завантажувально-розвантажувального обладнання та підвищення ефективності транспортування.​
• Спеціальне транспортування: після модифікації відповідно до вимог його можна адаптувати для транспортування над-довгих/над-широких вантажів, таких як лопаті вітрової електростанції та компоненти мостів, оснащені спеціальними обмеженнями та фіксуючими пристроями.​
• Підтримка нової енергії:Спеціальні бортові візки для вантажівок, які працюють на електричній/водневій енергії, мають легку конструкцію, що покращує запас ходу, адаптується до розповсюдження великих-вантажів у місті на короткі -відстані (наприклад, транспортування інженерного обладнання в приміщеннях).​

Типові випадки застосування

 

• Інженерне обладнання Транспортування - 13м Повн-сталевий напів-причіп Платформа:Індивідуальний 13-метровий сталевий бортовий візок для компанії з оренди інженерного обладнання, 25# I- балки, товщина нижньої плити 6,0 мм, оснащений 15-тонним гідравлічним підйомним заднім бортом, адаптація до міжрегіонального транспортування екскаваторів і навантажувачів, одиночна вантажопідйомність до 80 тонн, загальний пробіг транспортування понад 1,5 млн км без структурних деформацій.​
• Сталевий транспортний - 9.6м сталевий-алюмінієвий бортовий візок:Поставлено 9,6-метровий сталевий-композитний візок із бортовою платформою для компанії, що торгує сталлю, сталева головна балка + панель з алюмінієвого сплаву, вага лише 5,2 тонни (традиційний повністю-сталевий візок становить приблизно 7,8 тонни), оснащений знімними бічними панелями та обмежувачами для вантажу, рівень втрат під час транспортування сталевих труб скорочено на 8%, річна економія витрат на паливо приблизно 45 000 юанів
• Нова міська система розподілу енергії - 4.2м повністю-алюмінієва бортова платформа:Індивідуальний 4,2-метровий повністю-алюмінієвий бортовий візок, адаптований до нового шасі легкої вантажівки, вага лише 1,8 тонни, коефіцієнт навантаження збільшений на 15%, запас ходу до 200 км, оснащений 5-тонним гідравлічним заднім бортом і протиковзким гумовим килимком, використовується для міських будівельних матеріалів і розповсюдження невеликого обладнання. Добова експлуатаційна вартість на 65% нижча, ніж у паливної версії, і вона введена в серійне використання.

Гарантія якості

 

• Звіти про випробування:Надайте звіти про якість сировини, звіти про випробування на точність розмірів каретки, звіти про випробування навантаженням, звіти про випробування якості зварювання, звіти про випробування на корозію від соляного туману, звіти про випробування проти-ковзання тощо.​
• Зобов’язання після-продажу:На пошкодження, не спричинені людиною, гарантія на коляску становить 5 років (гарантія на основну конструкцію – 10 років), а на вразливі частини, такі як гідравлічні двері багажника та натягувачі мотузок, надається гарантія на 2 роки; надати безкоштовні інструкції з встановлення та введення в експлуатацію, плани регулярного технічного обслуговування та довічну заміну деталей, ремонт старих вагонів і послуги з посилення конструкції.​
• Стандарти якості:Суворо дотримуйтеся галузевих стандартів, таких як GB 7258 «Технічні умови безпеки при експлуатації транспортних засобів», GB/T 16887 «Спектр типів серій причепів», GB/T 23336 «Автоцистерни для транспортування небезпечних вантажів у рідкій формі дорогами».​

Популярні Мітки: бортовий кузов вантажівки, Китай бортовий кузов вантажівки виробники, постачальники, фабрика